Cuprins:
- Istoria elicopterului Chinook
- Obligații pentru MOS 15U
- Informații de instruire pentru MOS 15U
- Ocupații civile similare la MOS 15U
Video: Vocație cu sau fără Cheile Genelor 2025
Este frumos atunci când un titlu de post de armată spune exact ce va duce la locul de muncă. Reprezentantul elicopterului CH-47 este, fără îndoială, însărcinat cu repararea acestor elicoptere. Poreclit "Chinook", această aeronavă este una dintre cele mai grele din armată și este folosită în numeroase misiuni în fiecare an. Acest post devine desemnarea specialității militare profesionale (MOS) 15U.
Istoria elicopterului Chinook
Acest elicopter de transport a fost o parte a armatei de la războiul din Vietnam, când a contribuit la obținerea soldaților și a bunurilor în regiunile muntoase ale țării insulare.
Chinook are două motoare pe fiecare parte a stâlpului din spate. Deoarece are rotoare contra-rotative, nu are nevoie de rotorul vertical vertical sau rotorul vertical antitorque. Acest lucru îi conferă puterea de a ridica și de a trage fără modificări majore în centrul său de greutate. Acest lucru îl face ideal pentru ridicarea și picurarea încărcăturii și este mai stabilă pe măsură ce se deplasează. Iar dacă unul dintre motoarele sale nu reușește, celălalt motor poate să-și alimenteze ambele rotoare.
Obligații pentru MOS 15U
Acești soldați îndepărtează și instalează motoarele, rotoarele, cutiile de viteze, transmisiile și comenzile mecanice de zbor în Chinook și inspectează toate părțile, inclusiv aripile, fuselajul și coada.
Informații de instruire pentru MOS 15U
Formarea profesională pentru un reparator de elicoptere CH-47 necesită zece săptămâni de pregătire de bază și 16 săptămâni de pregătire individuală la Fort Eustis din Virginia. Veți învăța reparația motorului, inclusiv cum să reparați sistemele hidraulice, de combustibil și electrice, precum și cum să reparați corpurile de aer și de acoperire din aluminiu, oțel și fibră de sticlă.
Va trebui să înscrieți cel puțin un număr de 104 în zona de aptitudine de întreținere mecanică (MM) a testelor ASVAB pentru serviciile de asistență profesională pentru serviciile de arme (ASVAB), dar nu este necesară nicio verificare a Ministerului Apărării pentru MOS 15U.
Există totuși câțiva factori care te pot face ineligibili pentru acest loc de muncă. Un istoric de consum de droguri sau de alcool este descalificator, la fel ca și utilizarea de marijuana după vârsta de 18 ani. Orice cazuri documentate de vânzare sau posesie de stupefiante sau alte medicamente periculoase, de asemenea, vă vor descalifica de la acest loc de muncă.
Ocupații civile similare la MOS 15U
În timp ce mulți reparatori de elicoptere merg la școala de zbor și devin piloți, nu toți fac. Veți fi bine poziționați pentru o varietate de cariere după plecarea din armată. Cea mai evidentă este o carieră potențială ca mecanic de aeronavă sau aerian. Dar veți fi, de asemenea, eligibil pentru o varietate de locuri de muncă mecanice, și probabil să fie calificat pentru a lucra într-un garaj, auto magazin de caroserie sau auto dealership.
Profilul Forței de Muncă al Armatei: 11C Infantryman Indirect Fire

Infanterianul indirect de incendiu, specialitatea militară ocupațională (MOS) 11C, este responsabil pentru gestionarea și poziționarea mortarelor, printre alte sarcini.
Raport privind locurile de muncă: Statistici lunare privind creșterea ocupării forței de muncă

Economia a adăugat 250 000 de locuri de muncă în octombrie 2018. Cele mai mari câștiguri au fost în domeniul sănătății, al hotelurilor / restaurantelor și al construcțiilor.
Forța de Muncă Forței de Muncă: Specialist în Sistemul de Combustibil pentru Avioane (2A6X4)

Acești aerieni îndepărtează, repară, inspectă, instalează și modifică sistemele de combustibil ale aeronavelor Air Force, adesea în spații închise și în condiții de luptă.