Cuprins:
Video: Tactical Air Control Party Training 2025
Ca un controlor de trafic aerian civil, controlorii tactici de apărare aeriană din marină supraveghează traficul direct al avionului. Dar în marină, acest lucru înseamnă atât că ajută ghidarea aeronavelor prietenoase și interceptarea aeronavelor ostile. De asemenea, ele ajută la coordonarea armelor de suprafață în situații de luptă.
Această slujbă marină este clasificată ca PMOS 7236. Este ceea ce este cunoscut sub numele de Specialitatea militară ocupațională primară (PMOS), care este deschisă marinarilor ale căror ranguri variază de la sergentul șef de sergent la sergent
Atribuțiile
Cea mai importantă parte a acestui post este ghidarea aeronavelor prietenoase și interceptarea avioanelor inamice sau ostile. Pentru cei dintâi, aceasta înseamnă furnizarea de asistență de navigație, pentru aceasta din urmă, înseamnă evaluarea datelor de la echipamentele electronice într-un mediu de contra-măsuri.
Acești marini efectuează, de asemenea, interceptarea controlată la sol, menține jurnalele de operațiuni și pregătește hărțile de operațiuni și suprapuneri. Ele identifică interferențele asupra echipamentelor electronice și oferă sfaturi cu privire la modul de remediere a acestor probleme.
Controlorii de trafic aerian de control tactic supraveghează operațiunile unității de comandă a aerului la care sunt atașate. Aceștia supraveghează pregătirea echipamentelor de control al traficului aerian pentru a fi utilizate în luptă și instruirea directă pentru alți membri ai personalului de control al traficului aerian.
Suprafețele superioare
La niveluri superioare, acești marinari supraveghează secția de supraveghere a Centrului de Operații Aeriene Tactice (TAOC), asistă la îndrumarea operațiunilor de contramăsuri și la aeronavele maritime directe în interceptarea aeronavelor ostile. Ei vor ajuta la coordonarea armelor de suprafață și a interceptorilor în situații de luptă antiaeriene și vor evalua puterea inamicului relativ.
Echipamentele de control al apărării tactice marine de mare anvergură tren și supraveghează formarea personalului de control al aerului atașat la unitatea lor.
calificări
Pentru a se califica pentru acest loc de muncă, un navigator marin trebuie să aibă un scor de 105 sau mai mare pe segmentul tehnic general (GT) al testelor de echipare a serviciilor de asistență profesională (ASVAB). Va trebui să luați Cursul de Control al Apărării Tactice și să finalizați pachetul academic pentru Controlul Mobilității Aerului.
De asemenea, va trebui să vă puteți califica pentru o autorizație secretă de securitate de la Departamentul Apărării. Aceasta implică o verificare a finanțelor și a oricărei înregistrări a poliției. Un istoric de abuz de droguri sau alcool poate fi descalificat pentru această poziție.
Marinarii din această slujbă au nevoie de o viziune de culoare obișnuită (deci, fără vopsire).
Instruire
Urmând lagărul de bagaje marine de la Insula Parris, te vei îndrepta spre Centrul de Combatere a Aerului din Marine Corps la Twentynine Palms din California pentru școala de formare pentru controlul traficului aerian.
Echivalentele civile
Întrucât există componente grele pentru lupta împotriva acestui avion, nu există un echivalent civil civil. Dar cu pregătirea pe care o primiți, veți fi calificat pentru o varietate de poziții civile de control al traficului aerian.
Army Air Defense (Câmpul 14) Descrierea postului

Descrieri de locuri de muncă și factori de calificare pentru domeniul militar al armatei americane 14 - Air Defense, care include operațiunile de rachete Patriot.
USMC Posturi în Înscriu: Controller Tehnic Marine (2821)

Corpul Marin descrie posturile de angajare cu detalii de specialitate militare ocupaționale și factori de calificare pentru MOS 2821 - Controller Tehnic Marin
Forța aeriană Tactical Air Control Party TACP

TACPs de formare, de locuri de muncă, și în război. Câmpul de luptă Avioanele își petrec cea mai mare parte a carierei lor în cadrul unităților armate.