Fire Controlman (FC) Descrierea postului în marină

Conducătorii de pompieri din Navy (FC) exploatează anumite sisteme de armament la bordul navelor combatante de suprafață ale navei. Acesta este un rating extrem de tehnic, extrem de provocator (deoarece Marina se referă la locurile de muncă) în domeniul electronicii avansate și al computerului.

Conducătorul de foc este un rating extrem de competitiv în cadrul Marinei, deci standardele pentru recruți sunt foarte mari. Dacă aveți în vedere această evaluare, va trebui să fiți maturi și dispuși să vă asumați o mare responsabilitate, pe lângă faptul că aveți competențe tehnice și expertiză.

Spre deosebire de alte ratinguri, în afară de sistemele de operare a armelor, pompierii depanează și repară armele. Aceste sisteme de arme includ sistemul de rachete Tomahawk, sistemul de rachete Sea Sparrow și sistemul de rachete Harpoon, precum și pachetele asociate de calculator și senzori.

Instruire pentru comandanții de pompieri din Navy

Recruții nu se pot înscrie cu garanția unui rating FC. Aceștia trebuie să se înscrie în domeniul avansat de tehnică electronică / calculator (AECF) al Marinei și vor petrece aproximativ nouă săptămâni în formarea electronică de bază. Asta e în plus față de școala de control al focului "A" pentru aproximativ 20 de săptămâni, ambele fiind conduse la baza Marinei din Great Lakes, Illinois.

În timpul fazei inițiale a pregătirii AECF, recruții sunt repartizați fie la ratingul de pompier, fie la ratingul tehnicianului electronic (ET). Aceste două ratinguri constituie baza unui departament al sistemelor de luptă a navei, care sunt responsabile de menținerea pregătirii sale pentru operațiunile de luptă.

Atribuțiile comandanților de pompieri

Sarcinile extinse ale comandantului de pompieri includ operarea și întreținerea sistemelor de luptă și de direcție a armamentului, sisteme de rachete de suprafață-aer și de suprafață și sisteme de control al incendiilor. Acestea oferă, de asemenea, recomandări privind angajarea în sistem, efectuarea de întreținere pe sistemele digitale de echipamente informatice,

Conducătorul de foc are și alte sarcini legate de întreținerea și întreținerea sistemelor de armament ale navei, care includ inspectarea și testarea micro- și minicomputerelor și a electronicii aferente.

Mediu de lucru pentru controlorii de incendiu

Mediul de lucru al pompierilor poate include întreaga flotă a navelor de suprafață, inclusiv navele de transport aerian și croazierele Aegis, precum și activitățile de reparații la țărm.

Cerințe de lucru pentru controlorii de incendiu

Recruții trebuie să marcheze o combinație 156 în domeniul cunoașterii matematice (MK), al informațiilor electronice (EI) și al științelor generale (GS) ale testului ASVAB (BAT) și al unei raționări aritmetice (AR).

În plus, controlorii care aspiră la incendiu trebuie să poată beneficia de clearance-ul secret de securitate, să aibă percepția normală a culorii, auzul normal și să fie cetățean american. Această evaluare are o obligație de angajare de 72 de luni.

Șansele de avansare și progresul carierei pentru controlorii de incendiu, ca și în cazul multor evaluări ale navetelor, sunt direct legate de nivelul de personal al ratingului. Personalul din categoriile de conducere sub conducere are o oportunitate mai mare de promovare decât cei din ratingurile supraponderate.

Sea / Shore Rotation pentru pompieri

• Primul tur de mare: 60 de luni
• Primul tur al Shore: 36 de luni
• Turul doi de mare: 60 de luni
• Al doilea tur de coastă: 36 de luni
• Turul marii treia: 48 de luni
• Turul treilea pe Shore: 36 de luni
• Turul patrulea pe mare: 48 de luni
• Turul Forth Shore: 36 de luni

Tururile de mare și excursii de țărm pentru marinari care au încheiat patru tururi maritime vor fi 36 de luni pe mare, urmate de 36 de luni de la țărm până la pensionare.

Informații de la comandantul personalului marinei