Formarea tehnică a școlii tehnice a forțelor aeriene - faza a II-a

Există formare militară de bază a Forțelor Aeriene, cunoscută și sub numele de "tabără de bază" sau "tabără de boot", care este o pregătire de tranziție de la viața civilă până la armată. Următoarea formare în cadrul căreia noii instructori de aviație primesc o educație și o experiență mai specializată în Codul de specialitate al Forțelor Aeriene se află la Școala Tehnică a Forțelor Aeriene. Doar pentru că noul Airman a terminat pregătirea militară de bază, nu înseamnă că viața în școlile avansate devine mai ușoară cu noile libertăți câștigate. De fapt, Forțele Aeriene vor permite treptat școlilor tehnice să-și câștige libertățile și privilegiile de zi cu zi.

Forțele aeriene au o dată mai puține restricții asupra avioanelor din Școala Tehnică, dar cu distragerile suplimentare ale libertății orașului, mulți dintre aceștia au eșuat din cauza unei perioade semnificative de timp, de la bază, de la școală, de a studia și de a intra în incidente de libertate. Pentru a asigura succesul și performanțele sporite, Forțele Aeriene au cerut o disciplină mai strictă pentru noii pasageri care nu a fost pregătit de bază.

Aceste restricții pe care Forțele Aeriene le plasează pe avioanele sale în timpul pregătirii tehnice a școlii sunt eliberate ca un ceas. Există un anumit număr de zile calendaristice împărțite în trei faze ale formării Școlii Tehnice. De exemplu, Faza 1 durează de la prima până în a 14-a zi calendaristică și este aproape la fel de rigidă în ceea ce privește regulile și reglementările ca și Instruirea de bază. Etapa a II-a curge din ziua a 15-a calendaristică până în a 35-a zi calendaristică, iar faza a III-a continuă până la finalizarea Școlii Tech.

Faza a doua

În primele două săptămâni, avioanele la Școala Tech au început să-și dea seama de programul și efortul necesar pentru a reuși și, prin urmare, li se acordă mai multe libertăți. Cu toate acestea, se aplică în continuare următoarele restricții. Ca și în cazul oricărui membru al armatei, avioanele încep să învețe, "cu privilegii mai mari vin mai multe responsabilități". Avionistii trebuie sa urmeze, sa promoveze si sa incurajeze toti pasageri sa adere la standarde. Ei vor fi trași la răspundere și supravegheați proporțional cu timpul petrecut în serviciu.

În această fază, avioanele vor adera încă la lista de cerințe de mai jos:

• Va rămâne în uniformă și pe stație în timpul orelor de serviciu. Dacă comandanții vor pleca de pe stație, vor purta combinația uniformă albastră corespunzătoare și vor rămâne în zona locală, așa cum a fost stabilit în scris de către comandantul grupului de instruire / operațiuni. Nu există haine civile.
• Poate consuma alcool numai daca este de virsta legala numai pe baza, dar nu in timpul saptamanii de serviciu sau cu 12 ore inainte de serviciu.
• Poate călători și conduce un autovehicul privat (PMV) după orele de serviciu.
• Va adera la o convorbire de la ora 22:00 (ora 22:00) până la ora 04:00 (4:00 AM) în seara anterioară zilelor de serviciu și un timp de pornire de 2400 (miezul nopții) până la 0400 în seara anterioară zilelor nelucrătoare . Comandanții grupurilor de formare / operațiuni vor determina, în scris, să trimită sferturi pentru avioanele alocate schimburilor, altele decât schimburile tradiționale de zi.
• Camerele lor vor fi inspectate cel puțin o singură dată în faza a II-a. Avocații trebuie să-și păstreze camerele în funcție de liniile directoare locale, însă pot personaliza camerele lor.
• Va porni spre și din toate locațiile în timpul orelor de serviciu.
• Va participa la o inspecție formală deschisă, desfășurată de un MTL minim o dată în faza a II-a.
• Poate utiliza un dispozitiv electronic personal (cum ar fi telefoanele mobile și playerele MP3) numai după orele de serviciu.
• Va trece toate rândurile deschise și evaluările de cameră necesare înainte de a trece la Faza a III-a. (Unitățile vor determina trecerea / eșecul, în funcție de standardele locale dezvoltate.)

Documentarea discrepanțelor și a succeselor - Formularul "Gotcha"

Formularul 341 de instruire militară de bază pentru formarea aeriană și formare aeriană (AETC) este principala metodă pe care Comandamentul de Educație și Instruire aeriană o folosește pentru a documenta discrepanțele și excelența pentru recruții de serviciu non-anteriori, atât în ​​școlile tehnice de pregătire militară de bază, cât și în școlile tehnice. Va trebui să purtați una dintre aceste forme împreună cu dvs., împreună cu identificarea dvs. militară, cu dvs. în orice moment în timpul instruirii. Vestea bună este că aceste forme pot fi folosite atât pentru bine, cât și pentru discrepanțe în performanța militară de bază.

Dacă faceți ceva bine (și cine vă vede), veți obține credit pentru el. Dar același lucru este valabil și pentru cazul în care aveți o aparență uniformă slabă sau într-o oarecare măsură în afara reglementărilor în ceea ce privește apariția sau îndeplinirea îndatoririlor.

Dacă un instructor la comanda de formare (Instructor de bază MTI, Lider de formare militară, instructor, lider Airman etc.) vă arată că faceți ceva bun sau rău, ei pot "trage un 341" de la dvs. Instructorul va completa partea de jos a formați, documentând ceea ce au observat și returnând formularul spre escadronul dvs. pentru acțiuni ulterioare pe care lanțul de comandă le consideră adecvate.

Doar pentru că nu mai sunteți în pregătirea de bază, nu înseamnă că nu trebuie să fii tras la răspundere pentru îndeplinirea îndatoririlor și menținerea disciplinei.