Cât de mult să sfaturi de livrare Pizza drivere

Oricine a comandat vreodată pizza sau alte produse alimentare pentru livrare, sa întrebat cât de mult să sfideze persoana de livrare. În timp ce un sfat nu este din punct de vedere tehnic obligatoriu, nu lăsa un sfat pentru persoana de livrare este nepoliticos. Deci, dacă nu doriți să lăsați un sfat, în loc să comandați mâncarea pentru preluare.

Taxe de livrare

În plus față de răsturnarea, multe restaurante adaugă acum o taxă de livrare la factura dvs. (de obicei, între 3 și 10 USD pentru întreaga comandă). Uneori, aceste taxe de livrare sunt mai mari atunci când produsele alimentare sunt livrate într-o clădire de birouri sau dacă comanda este mai mare decât o rulare tipică de livrare.

Deoarece taxele de livrare rareori, dacă vreodată, merg la șoferi, acestea nu ar trebui să fie considerate parte din vârful dvs.

De asemenea, o taxă minimă de livrare nu este aceeași cu un sfat. Se referă la prețul minim al alimentelor pe care trebuie să le comandați pentru livrarea restaurantului. Proprietarul restaurantului poate să plătească o taxă minimă de livrare în avans și nu este obligat să-l transfere șoferului decât dacă nu câștigă destule sfaturi pentru a câștiga cel puțin salariul minim federal.

Cât de mult la pizza de vârf și alți conducători auto de livrare a produselor alimentare

Pentru comenzile de livrare de 20 $ sau mai puțin, este obișnuit să oferiți un minim de 3 $. Pentru orice sumă de peste 20 $, vârful 10-15%, dar nu mai puțin de 5 $.

Înainte de a opta pentru acest sfat de 3 $ pentru comenzi mici, luați în considerare dacă veți face aceeași călătorie pentru doar trei dolari. Dacă șoferul dvs. a fost la timp și politicos, le mulțumim cu un sfat mai bun.

Când să luați în considerare sfărâmarea mai mult

Șoferul dvs. de livrare a produselor alimentare este un chelner mobil și nu trebuie să luați în considerare opțiunea de basculare opțională. Deși puteți opta întotdeauna să mergeți pentru recomandarea minimă recomandată, fiți atenți și factori în perioadele și condițiile în care un sfat mai mare ar fi mai adecvat.

De exemplu, măriți-vă sfatul:

• În condiții meteorologice nefavorabile (grindină, zăpadă, zăpadă, ploi abundente etc.) sau orice condiții de conducere a timpului sunt mai periculoase decât de obicei;
• Atunci când șoferul trebuie să călătorească mai mult de 5 mile de la o locație pentru a face livrarea;
• În timpul orelor de comandă de vârf, cum ar fi evenimentele sportive televizate majore, atunci când șoferii trebuie să lucreze mai mult și mai repede pentru a vă alimenta în timp ce este încă fierbinte; și
• Dacă șoferul ți-a dat un serviciu remarcabil sau un tratament preferențial.

De ce probleme de conducere a produselor alimentare de alimentare

De obicei, șoferii de livrare a produselor alimentare plătesc salarii minime sau mai puțin și câștigă mai mult din sfaturi. Dacă sfaturile conducătorului auto plus salariul pe oră nu sunt egale cu salariul minim federal (sau mai mare, de stat), angajatorul trebuie să compenseze diferența.

Acesta este motivul pentru care majoritatea restaurantelor percep taxe de livrare minime - îi asigură angajatorului să nu plătească șoferului pentru a compensa diferența dacă nu câștigă suficiente sfaturi. În esență, taxa de livrare colectată de la dvs. garantează șoferului cel puțin un salariu minim, fără ca angajatorul să trebuiască să-l însușească.

Dacă conducătorul auto efectuează un salariu minim pe baza ratei de plată orare, plus ponturi, minus rata actuală de rambursare per milă cerută de legea federală, angajatul nu primește nici o taxă de livrare.

Unii șoferi plătesc o mică comision pentru fiecare livrare pentru a ajuta la compensarea costului de gaz și a utilizării mașinii. De asemenea, aceștia pot primi o bursă mică pentru afișarea semnului de livrare a pizza al companiei pe mașina lor.

În plus față de plățile pentru gazele, asigurările și costurile ridicate de uzură a mașinilor lor, conducătorii de transport pot fi nevoiți să plătească primele de asigurare mai mari, să suporte o acoperire suplimentară sau să plătească taxe de întreținere uniformă.

Cu alte cuvinte, a fi o persoană de livrare nu este profitabilă, iar sfaturile dvs. fac o diferență pentru șofer.

Ce trebuie să faceți dacă serviciul de livrare este rău

Dacă serviciul este rău și decideți să nu vă sfătuiți, cel puțin sunați la managerul magazinului și explicați de ce serviciul dvs. a fost rău. Problema cu livrarea nu a avut nimic de-a face cu șoferul, ci cu altcineva care a pregătit comanda sau cu un manager care a cerut unui șofer să livreze prea multe comenzi simultan, așa că a întârziat sau ordinul a fost rece.