Cine a făcut gunshipul AC-130? Istorie, specificații și altele

Avand un numar letal de mini-arme, tunuri si tocani, AC-130 Gunship a castigat reputatia ca una dintre cele mai periculoase arme de lupta de pe planeta.

Un plan de transport cu putere de foc

AC-130 este o versiune modificată a avionului de transport C-130 al lui Lockheed Martin Corp. Aeronava primește arma intimidată de la Compania Boeing, care este responsabilă pentru transformarea avionului de transport într-o navă de război. AC-130 este folosit în misiuni de luptă pentru a oferi sprijin altor aeronave și soldaților care se luptă pe teren.

Forța Aerienelor din S.U.A. este singurul utilizator al Gunship-ului AC-130. Aeronava vine în două variante cunoscute sub numele de "Scepter" și "Spooky". Cu un echipaj de zbor de 13 membri ai Armatei Forțelor Aeriene și arme de la 25 de milimetri de arme Gatling până la 105 de milimetri de percuție, AC-130 are o reputație pentru livrarea de atacuri de pedeapsă în zonele de luptă.

În plus față de forța de foc, gunshipul AC-130 sa dovedit popular cu Forțele Aeriene din S.U.A. datorită capacității sale de a opera în condiții meteorologice nefavorabile și pentru perioade lungi de timp pe timp de noapte. Echipat cu senzori de înaltă tehnologie, scanere și radar, avionul este capabil să distingă între forțe aliate și trupe inamice de la distanțe mari. Aceasta face precizia AC-130 una dintre cele mai bune dintre aeronavele militare convenționale.

O moștenire care a început în Vietnam

Modelul actual al Gunship-ului AC-130 a fost folosit pentru a lupta împotriva combatanților inamici din Irak, Afganistan și Somalia. Totuși, avionul a început în războiul din Vietnam. Forțele aeriene din S.U.A. au dezvoltat pentru prima oară armata pentru a oferi sprijin avioanelor de luptă și militarilor militari care desfășoară misiuni în Laos și Vietnamul de Sud.

De la începuturile sale în 1967, Gunship-ul AC-130 sa dovedit extrem de capabil și popular - distrugând, după unele estimări, mai mult de 10.000 de vehicule terestre inamice și mii de avioane inamice. În decursul unui an de la intrarea în serviciu, în Vietnam erau destule gunsuri AC-130 pentru a forma o escadronă. Prima escadronă AC-130 a fost numită cea de-a 16-a Sarcină de Operațiuni Speciale și a trecut prin acronimul "S.O.S."

Mai recent, Gunshipul AC-130 a fost folosit pentru a oferi forță de foc și sprijin în timpul invaziei din Panama în 1989, primul război din Golf din 1991 și operațiunile actuale în Irak, Afganistan și părți din Africa. Gunshipul AC-130 a fost folosit recent pentru a elimina militanții al-Qaeda de pe terenurile muntoase dificile.

Actualizarea la mai multă putere de foc

Gunshipul AC-130 a fost criticat pentru că a fost prea înarmat și a oferit o forță covârșitoare. Cu toate acestea, Comandamentul Operațiunilor Speciale ale Forțelor Aeriene sa mutat în ultimii ani pentru a adăuga mai multă forță de foc la aeronavă.

În 2007, Forțele Aeriene din S.U.A. au anunțat că dorește să actualizeze și să adauge armamentele de la Gunship AC-130. Există planuri de a înlocui, eventual, tocurile de aeronavă cu mortar de 120 milimetri și rachete Hellfire. Au fost, de asemenea, discutate despre adăugarea bombei Viper Strike Glide și a unui sistem avansat de distrugere a armei de precizie la aeronavă. Luate împreună, aceste adăugiri ar face ca Gunshipul AC-130 să fie o armă mult mai formidabilă.

Forța aeriene din S.U.A. a declarat că va începe un proces în 2011 pentru a achiziționa 16 nave de război noi. Noile nave de luptă vor fi planurile de transport Lockheed Martin C-130J modificate pentru a include ceea ce armata a numit un "pachet de grevă de precizie". Forțele aeriene din S.U.A. au declarat că vor cheltui 1,6 miliarde de dolari pentru a achiziționa navele de război suplimentare între 2011 și 2015. Odată cu noile adiții, flota de nave de război din S.U.A. va aștepta numărul 33 de aeronave.