Cuprins:
Video: WindPlan - Sistem de Planificare și Optimizare a Rutelor 2025
În ultimele decenii, creșterea costurilor cu combustibilul a determinat companiile de logistică și distribuție să devină mai eficiente în modul în care își planifică rutele de transport și orarele. Metodele tradiționale de planificare a rutelor nu abordează evenimente în timp real care afectează întreprinderile în fiecare zi.
Pentru a satisface cerințele clienților cu privire la termenele scurte, disponibilitatea rutei și problemele legate de vehicule, planificarea rutei trebuie să poată răspunde rapid la orice eveniment pentru a asigura cel mai mic cost de transport.
Elementele de bază ale planificării rutelor
O companie de logistică sau un transportator LTL poate opera rute pe distanțe scurte sau lungi. Transportul pe distanțe scurte poate implica transportul de mărfuri sau calea ferată, în timp ce căile de transport pe distanțe lungi pot implica nave maritime sau transport aerian. Cu ambele tipuri de rute, există complexități de încărcare și manipulare a materialelor, cum ar fi disponibilitatea echipamentelor și personalul calificat. Există, de asemenea, probleme care rezultă din transferul de produse între diferitele moduri de transport și consolidarea ulterioară a produsului în containere.
Firmele de logistică care își administrează propriile flote tind să utilizeze un plan de rute care are ca vehicule să înceapă și să se termine în aceeași locație. Aceasta asigură repoziționarea minimă a vehiculelor și a personalului. Cu toate acestea, dezvoltarea rutelor care acoperă toate livrările și recepționările către și de la numeroși clienți este extrem de complexă și dezvoltarea unor rute care sunt cele mai eficiente devine din ce în ce mai dificilă.
Mulți planificatori de rute pot dezvolta căi eficiente, dar pot constata că - datorită regulilor privind câte ore poate conduce un autovehicul, cum ar fi regulamentele Departamentului Transporturilor din S.U.A., acestea vor fi forțate să utilizeze un traseu mai puțin eficient.
Optimizarea traseului
Baza pentru optimizarea rutei este utilizarea modelelor pentru a descrie rețeaua de transport care trebuie planificată. Atunci când se construiește un model, este necesar să se definească domeniul de aplicare al rețelei globale, asigurându-se că toate datele sunt incluse, cum ar fi reglementările sau problemele pe autostrăzi. Modelul are o serie de componente, cum ar fi produsele, vehiculele și personalul.
- Produse: Produsul se mișcă dintr-o locație geografică în alta, deseori descrisă ca origine și destinație. Produsul va fi definit prin greutatea și volumul său, care sunt factori importanți pentru transport.
- vehicule: O rețea de transport în cadrul modelului poate fi împărțită într-o serie de sectoare care este reprezentată de un vehicul care se deplasează între o locație de origine și o destinație. Fiecare vehicul poate avea atribute diferite, cum ar fi capacitatea de volum sau greutate, timpul de încărcare, costul pe milă și limitările vehiculului, adică viteza vehiculului.
- Personal: Personalul atribuit modelului are caracteristici care sunt guvernate de tipul de muncă pe care o efectuează. De exemplu, șoferul are limitări în ceea ce privește cantitatea de conducere pe care o pot obține în baza reglementărilor din partea Departamentului Transporturilor din S.U.A., care determină durata de conducere continuă, durata de rulare obligatorie etc.
Utilizarea modelului
Modelul permite conducerii să analizeze utilizarea cea mai eficientă a resurselor în timp ce produce cele mai economice rute. Permițând managementului să modifice datele din model, modelul va oferi o varietate de scenarii.
Conducerea poate modifica datele vehiculului pentru a le permite să aleagă vehicule mai eficiente sau mai mari pentru a produce rute mai economice. Prin modificarea personalului sau modificarea duratei de începere și de terminare a traseului, traseul poate fi modificat pentru a beneficia de perioadele mai puțin ocupate ale zilei pe autostrăzi. Prin modificarea variabilelor din model, se poate realiza cea mai eficientă utilizare a resurselor companiei.
Planificarea manuală a traseului a fost angajată de companii timp de mulți ani și, în ciuda experienței planificatorilor de rute, complexitatea în continuă schimbare a rețelei actuale de transport poate afecta validitatea financiară a unui traseu de la o zi la alta.
Prin modelarea rețelei de transport, managementul poate monitoriza constant modificările mici care afectează rețeaua într-un mediu în timp real, permițând modificări care să mențină cea mai eficientă și economică planificare a traseului.
Planificarea producției SAP ca parte a funcției de logistică

Planificarea producției este o parte integrantă a funcției logistice din SAP, PP și integrată pe deplin cu alte componente precum Managementul Materialelor (MM).
Cele mai bune alternative la cărți de credit pentru companiile aeriene pentru călătorii

Dacă sunteți în căutarea unui card de călătorie lucrativ, nu vă pierdeți taxa anuală pe o carte de credit restrictivă cu marcă aeriană. Încercați aceste alternative.
De la planificarea evenimentelor la planificarea funerară

Modificarea legilor reprezintă o ocazie improbabilă pentru o schimbare de carieră de la a fi un planificator de evenimente la un planificator de înmormântare. Vedeți de ce ar putea avea sens.