Care este planul de pensionare a căilor ferate?

Planul de pensionare a căilor ferate supraveghează prestațiile naționale de pensionare pentru lucrătorii feroviari din SUA, colectând impozitele pentru finanțarea programului și distribuirea beneficiilor lucrătorilor pensionați, lucrătorilor cu handicap, soților și urmașilor.

Lucrătorii feroviari nu participă la securitatea socială. În schimb, aceștia plătesc impozite mai mari decât majoritatea angajaților care plătesc taxe de securitate socială, iar aceste impozite sunt utilizate pentru a finanța beneficiile de pensionare de bază și pentru a finanța un fond de investiții, care generează venituri pentru fondul de pensii.

Comitetul de pensionare a căilor ferate (RRB) și Administrația de securitate socială supraveghează programele pentru planul de pensionare a căilor ferate. Deși cele două organe de conducere sunt separate, ele cooperează în determinarea beneficiilor individului.

Fondul Național de Investiții în Pensii pentru Căi Ferate investește fonduri în exces și folosește veniturile pentru a plăti pensii suplimentare de pensie.

Beneficii în cadrul planului de pensionare a căilor ferate

Planul de pensionare pentru căi ferate oferă două niveluri de plată. Nivelul 1 face plăți de bază pentru pensie, în timp ce nivelul 2 alocă sume suplimentare pensionarilor în funcție de vechimea acestora.

Beneficiul mediu lunar de pensionare pentru toți lucrătorii feroviari pensionați depășește în prezent 2,625 USD. Pentru soți, beneficiile medii depășesc 975 USD.

Există două niveluri în Planul de pensionare a căilor ferate, care vă poate ajuta să vă calculați beneficiile.

Nivelul 1 oferă lucrătorilor credite de bază, care pot fi utilizate atât în ​​sistemele de pensionare feroviară, cât și în sistemele de securitate socială. Utilizează formulele de securitate socială pentru a calcula plățile către pensionari, dar utilizează vārstele de pensionare și perioadele de serviciu.

Acest plan este disponibil pentru pensionari care au lucrat cel puțin 10 ani și pentru pensionari care au servit cel puțin cinci ani începând din 1995.

Pensionarii cu cel puțin 30 de ani de serviciu sunt eligibili pentru anuități complete la vârsta de 60 de ani. Pensionarii care au mai puțin de 30 de ani de serviciu sunt eligibili pentru anuități parțiale la vârsta de 62 de ani și beneficii complete la 65, 66 sau 77 de ani, în funcție de anul nașterii.

Planul de nivel 2 recompensează lucrătorii feroviari pentru un serviciu mai lung. Beneficiile suplimentare sunt similare cu pensiile oferite în alte industrii.

Acest plan este disponibil pentru pensionari care îndeplinesc cerințele de vârstă și de serviciu ale pensionarilor de rangul 1 și care au lucrat luni suplimentare dincolo de lunile contractuale obișnuite ale unui loc de muncă pe căile ferate salariale. Nivelul 2 este, de asemenea, disponibil pentru pensionari care întrețin o conexiune actuală cu industria feroviară. Condițiile actuale de conectare includ lucrul timp de cel puțin 12 luni în ultimele 30 de luni înainte de a face o reclamație.

Pensionarii pot obține credite pentru un maxim de 12 luni de serviciu într-un an calendaristic.

Asigurări sociale duble de asigurări sociale și feroviare

Cetățenii de pensionare care beneficiază de plăți de securitate socială sunt obligați să anuleze aceste plăți în raport cu veniturile din Planul de pensionare a căilor ferate.

Cu toate acestea, planul de pensionare a căilor ferate compensează această reducere cu ceea ce se numește "beneficiu dublu", care reprezintă aproximativ 75% din cecul de pensionare. Acest lucru este plătit în plus față de retragerea regulată a căilor ferate. Doar pensionarii care s-au calificat pentru prestații duale înainte de 1975 și care îndeplinesc alte cerințe sunt eligibili pentru această prestație.

Există câteva avantaje pentru acest sistem:

• Lucrătorii feroviari care au fost angajați și în alte industrii care plătesc în sistemul de securitate socială își pot transfera sistemele de asigurări sociale pentru a-și transfera creditele de pensie, beneficiile și impozitele pe căile ferate.
• De asemenea, pensionarii pot fi eligibili pentru o rambursare din partea Securității Sociale. Acești pensionari trebuie să plătească impozite în ambele sisteme în timp ce lucrează uneori între 1951 și 1974. Restituirea taxelor de securitate socială este plătită ca o sumă forfetară unică.
• Indemnizațiile pentru pensionare pot fi transferate soților, soților divorțați, văduvelor, văduvilor, copiilor și părinților lucrătorilor decedați. Pentru ca membrii familiei să se califice, persoana trebuie să fi lucrat în industria feroviară la momentul pensionării sau a decesului.
• Plățile de pensionare pe calea ferată cresc în fiecare an cu ajustări ale costului de trai.

Desigur, există și unele dezavantaje:

• Reglementările guvernamentale împiedică lucrătorii feroviari să beneficieze pe deplin de avantajele sistemelor de pensionare a căilor ferate și de securitate socială. Un cec de retragere a cotelor de cale ferată anulează toate fondurile până la suma pe care ar putea să o primească pensionarul prin intermediul sistemului de securitate socială.
• Pensionarii care au primit pensii de la alte posturi guvernamentale din SUA, organizații nonprofit și unele guverne străine după 1985 vor avea o reducere a nivelului de Tier 1. Suma nu este de obicei mai mare de jumătate din cealaltă pensie.

Unde găsiți informații suplimentare

Puteți găsi informații de contact pentru birourile locale de pe lângă Railroad Retirement Board, utilizând localizatorul de birouri RRB sau sunați la numărul 877-772-5772.

Linia de fund

Programul de pensionare a căilor ferate poate fi confuz, mai ales dacă ați lucrat și pentru un angajator care nu este feroviar și ați acumulat beneficii de securitate socială. Cu toate acestea, beneficiile pot fi relativ generoase în comparație cu securitatea socială.

Editat de Scott Spann