Cum să deveniți un instructor de zbor și să fiți plătit să zburați

01 Cunoașteți cerințele de eligibilitate

Deoarece trebuie să dețineți cel puțin un certificat pilot comercial pentru a începe instruirea instructorilor de zbor, șansele sunt bune că aveți deja un certificat medical de aviație valabil.

Veți avea nevoie de cel puțin o clasă medicală de clasa a treia pentru a acționa ca pilot comandant al unei aeronave în timpul instruirii, dar, de fapt, un instructor de zbor nu este obligat să dețină un certificat medical actual dacă nu acționează ca pilot comandant sau îndeplinirea sarcinilor unui membru al echipajului necesar. Majoritatea instructorilor sunt dornici să înregistreze orele de zbor PIC, deși și optează să mențină un certificat medical valabil. De asemenea, vă va împiedica să renunțați la începutul studenților care încă nu pot acționa în calitate de pilot comandant. Indiferent, veți acționa în calitate de pilot comandant în timpul călătoriei dvs. de călătorie pentru certificatul de instructor certificat de zbor, deci nu există niciun motiv pentru al opri dacă nu aveți deja unul.

03 Luați examenul scris FAA și FOI

Pentru certificatul CFI, există două examene inițiale pe care trebuie să le urmați: Examenul FOI (Fundamentals of Instruction) și examenul de cunoștințe al instructorului de zbor certificat FAA. FOI acoperă subiecte legate de predare, cum ar fi procesul de învățare, elementele de predare eficiente, tehnicile de pregătire etc. Probabil doriți să obțineți un ghid de studiu pentru acest lucru, cum ar fi unul de la Gleim, la fel ca și examenul de cunoștințe. Examenul de cunoștințe acoperă tot ceea ce ați învățat până în acest moment, inclusiv toate subiectele recreative, private și comerciale, precum și subiecte de instrument, multi-motor și de înaltă performanță. Aproape orice subiect despre care vă puteți gândi ar putea fi inclus.

04 Pregătiți-vă planurile de lecție

Cel mai bine este să vă pregătiți folosind aceleași planuri pe care intenționați să le folosiți ca instructor activ. Petreceți timpul și energia în această privință acum și veți fi întotdeauna recunoscător pentru voi. Imprimați desene, diagrame, diagrame și orice altceva care vă va ajuta să discutați despre un subiect. Cumpărați gadgeturile reci, cum ar fi avionul miniatural sau computerul deținător, dacă credeți că vă va ajuta să explicați un subiect. Imprimați circularele consultative relevante (AC) și briefing-urile de siguranță ale FAA pentru fiecare lecție dacă credeți că vă va ajuta viitorii studenți.

Nu uitați să vă asigurați că planurile de lecție includ totul în standardele practice de testare FAA (PTS) pentru fiecare lecție. (De exemplu, dacă PTS se referă la luarea deciziilor, asigurați-vă că includeți un plan de evaluare a deciziei elevului în timpul fiecărui zbor sau a fiecărei lecții.)

05 Instruirea practică

Instruirea CFI va fi cel mai probabil cu un instructor mai experimentat. Dacă nu ați zburat în timp, partea de început a antrenamentului dvs. ar putea fi o revizuire. Veți practica toate manevrele până la standardele PTS și vă veți asigura că sunteți la curent cu operațiunile locale și FAR.

Cea mai mare parte a antrenamentului CFI va fi însă de pe locul potrivit. Veți practica instruirea unui student prefăcut, demonstrarea manevrelor, urmărirea "studentului", efectuarea acelorași manevre și apoi evaluarea și antrenarea elevului. Pe teren, veți învăța instructorul dvs. ca pe un student în diferite subiecte și veți briefiza și de-informați elevul înainte și după fiecare zbor. În mod esențial, veți juca rol până când veți fi confortabil să învățați ceva și totul în mai multe scenarii. Nu uitați să utilizați planurile de lecție.

06 Luați testul

Odată ce ați stăpânit noul rol ca instructor de zbor, instructorul dvs. vă va semna pentru călătorie. De când ați mai călătorit cu cecuri, știți ce să așteptați - în cea mai mare parte. Fiți conștienți, totuși, că plimbarea de control CFI este cunoscută a fi cea mai excentrică dintre toți, iar mulți instructori au suferit plimbări cu plimbare de mai multe zile (16 ore) înainte de a trece. Există o mulțime de materiale pentru a acoperi, iar unii examinatori preferă să acopere fiecare detaliu pe teren pentru a vă asigura că sunteți pregătiți. Altele vor acoperi câteva elemente și, dacă sunt satisfăcute, vor trece la zbor. Dar nu schimba nimic. Fiți pregătiți cât mai mult posibil.

Amintiți-vă, examinatorul testează pentru a vedea ce fel de instructor veți fi, deci acționați profesional în orice moment și îmbrăcați corespunzător. Pretindeți că examinatorul este un student și explică peste tot. Nu schimbați instrucțiunile de siguranță și nu lăsați examenul / elevul să dispară făcând ceva ilegal. Urmăriți-le îndeaproape.