Cum sa alegi avionul potrivit pentru a cumpara

01 Uită-te la Jurnalul tău

Alegeți un avion pe baza experienței și abilităților personale. Dacă ați petrecut majoritatea timpului de antrenament sau ați înregistrat nenumărate ore într-un avion de mare înălțime, lipiți cu un avion înalt, dacă este posibil.

Doar pentru că mi se pare minunat să deții un avion multimotor nu înseamnă că e inteligent. Motoarele cu două motoare sunt mai dificile pentru a zbura, ca să nu mai vorbim de costuri mai scumpe decât aeronavele cu motor unic. Există un risc real de siguranță cu aeronave cu mai multe motoare, iar costurile de asigurare vor fi mult mai mari, mai ales dacă aveți puțină experiență în acest domeniu. Cu excepția cazului în care sunteți foarte încrezător în abilitățile de zbor cu mai multe motoare și vă veți angaja să rămâneți în acest fel, aplecați spre o aeronavă cu un singur motor.

Dacă doriți un avion diferit de cel pe care l-ați petrecut majoritatea timpului dvs., planificați să petreceți ceva timp zborând cu un instructor de zbor pentru a vă asigura că acesta se află în capabilitățile dvs. în calitate de pilot și, mai presus de toate, să faceți sigur că-ți place să-l zbori.

03 Accesibilitate

Pe lângă prețul de achiziție al unui avion, există multe alte costuri de proprietate care trebuie luate în considerare atunci când cumpărați un avion.

În primul rând, atât costurile de operare, cât și prețul de vânzare pentru două avioane cu un singur motor pot fi foarte diferite. Un avion ar putea avea un preț scăzut de achiziție, dar un cost de operare foarte ridicat. Un avion cu un preț scăzut de cumpărare de 50.000 de dolari ar putea avea costuri de exploatare mai mari de 40.000 de dolari pe an. Un avion de 200.000 de dolari ar putea părea prețios pentru unii, dar poate costa doar 20.000 de dolari pe an pentru a opera. Oricine ar putea fi o situație bună, dar veți dori să știți la ce vă confruntați odată ce ați cumpărat avionul.

În plus, puteți găsi o afacere cu adevărat bună pe un model de aeronavă mai vechi, dar veți cheltui o sumă considerabilă pentru întreținerea necesară după achiziționarea acestuia. Inspecțiile anuale, de exemplu, tind să costă mai mult pentru aeronave mai vechi decât aeronavele mai noi. Dacă avionul este foarte vechi sau un model rar, prețul pieselor va fi mai mare.

Un alt aspect de luat în considerare este costul asigurărilor. Numai asigurarea poate decide viitorul tip de aeronavă. Unele companii de asigurări vor impune cerințe de oră ridicate pentru anumite aeronave cu risc ridicat. Dacă nu îndepliniți aceste cerințe, veți fi neasigurate. Cel mai bine este să cercetați procesul de asigurare odată ce aveți o idee despre ceea ce doriți să cumpărați; direcția companiei de asigurări vă poate ajuta să decideți ce aeronavă trebuie să vă înscrieți.

04 Valoarea de revânzare

Valoarea de revânzare a aeronavelor este ceva ce mulți oameni uită în timpul procesului de cumpărare a aeronavelor și, în consecință, aici oamenii pierd bani.

Mulți oameni decid să-și vândă avionul în câțiva ani de la cumpărarea acestuia din mai multe motive - doresc să facă upgrade, să decidă că nu mai pot justifica din punct de vedere financiar sau poate că au dezvoltat probleme medicale. Oricare dintre aceste lucruri vi se poate întâmpla. Din aceste motive, poate doriți să căutați o aeronavă care va fi mai ușor de vândut în viitor.

Cercetați lucrurile care ajută și rănesc valoarea de revânzare a avionului. De exemplu, o aeronavă care se apropie de timpul TBO înseamnă că va fi mai greu să vinzi. Anumite modele de aeronave sunt cunoscute a fi mai puțin sigure decât altele și ar putea fi mai greu de vândut. Un avion cu jurnale incomplete sau deteriorate va fi mai greu de vândut.

Pe de altă parte, noile lucrări de vopsire, noul interior și noua avionică și o bună înregistrare a siguranței vor crește cu atât mai mult valoarea de revânzare a unui avion.